Thursday, August 22, 2013

ဂန္႔ေဂါ- ကန္႐ြာလမ္းႏွင့္ ဂန္႔ေဂါ- ေမာလယ္လမ္းမႀကီးအား ရာသီမေ႐ြးသြားလာႏိုင္ေသာလမ္းအျဖစ္ျပဳျပင္ေပးရန္


Photo: ဂန္႔ေဂါ- ကန္႐ြာလမ္းႏွင့္ ဂန္႔ေဂါ- ေမာလယ္လမ္းမႀကီးအား ရာသီမေ႐ြးသြားလာႏိုင္ေသာလမ္းအျဖစ္ျပဳျပင္ေပးရန္ ဦးေအာင္ျမင့္(ဂန္႔ေဂါမဲဆႏၵနယ္)၏ ဂန္႔ေဂါၿမိဳ႕နယ္ရွိ ယခင္ လမ္းေဟာင္းမ်ားျဖစ္ခဲ့ေသာ ဂန္႔ေဂါ- ႐ြာစည္-လာဘို႔-ျမင္းဇာ -ေတာင္လယ္-ကြ်န္းခုံသာ-လက္ပန္-သာေကာင္း-ကန္- ကြ်န္းခုံသာ႐ြာမ်ားအားဆက္သြယ္လမ္းႏွင့္ ဂန္႔ေဂါ-ပ်ား- ေအာင္ျမင္-ေခါက္ခူ-ပန္းထိပ္-မင္း႐ြာ-ေခ်ာင္းနက္-ဖက္ဝန္းေမာလယ္႐ြာတို႔အားဆက္သြယ္ လမ္းတို႔အား ေက်ာက္လမ္းမ်ားအျဖစ္ ေဆာင္႐ြက္ေပးမည့္အစီအစဥ္မ်ားႏွင့္ စပ္လ်ဥ္းေသာ ေမးခြန္းကို ယမန္ေန႔က က်င္းပခဲ့ေသာ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္အစည္းအေဝးတြင္ ေမးျမန္းခဲ့ၿပီး ေဆာက္ လုပ္ေရး ဒုဝန္ႀကီး ဦးစိုးတင့္က ၂၀၁၂-၁၃ ဘ႑ာႏွစ္ မိုင္ ၁၃၇/၂ ႏွင့္ ၁၃၈/၄၊ မိုင္ ၁၄၃/၀ ႏွင့္ ၁၄၃/၄၊ မိုင္ ၁၄၄/၂ႏွင့္ ၁၄၄/၅ စုစုေပါင္း ၂ မိုင္ ၁ ဖာလုံကို မူလေျမလမ္းမွ ေက်ာက္လမ္းအဆင့္တိုးျမႇင့္ လုပ္ငန္းေဆာင္႐ြက္ျခင္း၊ ဂန္႔ေဂါ-မင္႐ြာလမ္းအပိုင္း လမ္းက်ဥ္းေနရာမ်ားကို လမ္းခ်ဲ႕ျခင္း၊ ေျမညႇိစက္ႏွင့္ လမ္းပုံ ေဖာ္ျခင္းလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ခဲ့ၿပီး ၂၀၁၃-၁၄ ဘ႑ာႏွစ္တြင္ မိုင္ ၁၂၀/၀ ႏွင့္ ၁၃၆/၀ အတြင္းရွိ လမ္က်ဥ္းေသာေနရာမ်ားကို လမ္းခ်ဲ႕ျခင္း၊ မိုင္ ၁၃၈/၃ ႏွင့္ ၁၃၈/၄ ၁ ဖာလုံကို ေက်ာက္လမ္းမွ ကတၱရာလမ္းခင္းျခင္း၊ တံတားအမွတ္ (၆/၁၄၃၊ ၁/၁၄၄) (၉၀) ေပရွည္ ေဘလီတံတား (၂)စင္းကို ေဆြးေျမ႕ေနေသာ သစ္သားထည္မ်ား လဲလွယ္ ေဆာင္႐ြက္ၿပီးျဖစ္ပါေၾကာင္း၊ ၂၀၁၄-၁၅ ဘ႑ာႏွစ္တြင္ တိုင္းေဒသႀကီးေငြလုံး ေငြရင္းရန္ပုံေငြအျပင္ အထူးျပင္ဆင္ ထိန္းသိမ္းေရးရန္ပုံေငြမ်ားႏွင့္ ေမာ လယ္-ဖက္ဝန္း-ေခ်ာင္းနက္ -မင္း႐ြာ-ေအာင္ျမင္ႏွင့္ ဂန္႔ေဂါ-႐ြာစည္-လာဘို႔-ျမင္းဇာ-ကန္႐ြာ အပိုင္းတြင္ လမ္းက်ဥ္း ေနရာမ်ားလမ္းခ်ဲ႕ျခင္း ၁၆ ေပအက်ယ္ ၆ လက္မထုေျမနီ ေက်ာက္စရစ္ခင္းႀကိတ္ျခင္း လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ မွာျဖစ္ၿပီး ေပ ၅၀ ေအာက္တံတားေရႁပြန္ ၂၉ စင္းႏွင့္ ေပ ၁၀၀ႏွင့္ အထက္ တံတား ၇ စင္း၊ စုစုေပါင္း ၃၆ စင္းကို သံကူကြန္ကရစ္တံတားအျဖစ္တည္ေဆာက္ျခင္း လုပ္ငန္း မ်ားေဆာင္႐ြက္ရန္ ရန္ပုံေငြတင္ျပေတာင္းခံထားၿပီး ျဖစ္ေၾကာင္းျဖင့္ ျပန္လည္ေျဖၾကားခဲ့သည္။ အျပည့္အစံုသို႔=>http://www.pyithuhluttaw.gov.mm/answer/%E1%80%99%E1%80%B1%E1%80%80%E1%80%BC%E1%80%B8%E1%80%90%E1%80%AD%E1%80%AF%E1%80%84%E1%80%B9%E1%80%B8%E1%80%B1%E1%80%92%E1%80%9E%E1%82%80%E1%80%80%E1%80%AE%E1%80%B8-%E1%80%95%E1%80%81%E1%80%AF%E1%80%80%E1%81%A0%E1%80%B4%E1%80%81%E1%82%90%E1%80%AD%E1%80%AF%E1%80%84%E1%80%B9-%E1%80%A1%E1%80%90%E1%80%BC%E1%80%84%E1%80%B9%E1%80%B8%E1%80%9B%E1%80%BD%E1%80%AD-%E1%80%9C%E1%80%99%E1%80%B9%E1%80%B8%E1%80%99%E1%82%80%E1%80%80%E1%80%AE%E1%80%B8%E1%80%A1%E1%80%AC%E1%80%B8-%E1%80%9B%E1%80%AC%E1%80%9E%E1%80%AE-%E1%80%99%E1%80%B1%E1%82%90%E1%80%BC%E1%80%B8%E1%80%9E%E1%80%BC%E1%80%AC%E1%80%B8%E1%80%9C%E1%80%AC%E1%82%8F%E1%80%AD%E1%80%AF%E1%80%84%E1%80%B9%E1%80%B1%E1%80%9E%E1%80%AC-%E1%80%9C%E1%80%99%E1%80%B9%E1%80%B8%E1%80%A1%E1%80%BB%E1%80%96%E1%80%85%E1%80%B9

ဦးေအာင္ျမင့္(ဂန္႔ေဂါမဲဆႏၵနယ္)၏ ဂန္႔ေဂါၿမိဳ႕နယ္ရွိ ယခင္ လမ္းေဟာင္းမ်ားျဖစ္ခဲ့ေသာ ဂန္႔ေဂါ- ႐ြာစည္-လာဘို႔-ျမင္းဇာ
-ေတာင္လယ္-ကြ်န္းခုံသာ-လက္ပန္-သာေကာင္း-ကန္- ကြ်န္းခုံသာ႐ြာမ်ားအားဆက္သြယ္လမ္းႏွင့္ ဂန္႔ေဂါ-ပ်ား-
ေအာင္ျမင္-ေခါက္ခူ-ပန္းထိပ္-မင္း႐ြာ-ေခ်ာင္းနက္-ဖက္ဝန္းေမာလယ္႐ြာတို႔အားဆက္သြယ္ လမ္းတို႔အား ေက်ာက္လမ္းမ်ားအျဖစ္ ေဆာင္႐ြက္ေပးမည့္အစီအစဥ္မ်ားႏွင့္ စပ္လ်ဥ္းေသာ ေမးခြန္းကို ယမန္ေန႔က က်င္းပခဲ့ေသာ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္အစည္းအေဝးတြင္ ေမးျမန္းခဲ့ၿပီး ေဆာက္
လုပ္ေရး ဒုဝန္ႀကီး ဦးစိုးတင့္က ၂၀၁၂-၁၃ ဘ႑ာႏွစ္ မိုင္
၁၃၇/၂ ႏွင့္ ၁၃၈/၄၊ မိုင္ ၁၄၃/၀ ႏွင့္ ၁၄၃/၄၊ မိုင္ ၁၄၄/၂ႏွင့္
၁၄၄/၅ စုစုေပါင္း ၂ မိုင္ ၁ ဖာလုံကို မူလေျမလမ္းမွ ေက်ာက္လမ္းအဆင့္တိုးျမႇင့္ လုပ္ငန္းေဆာင္႐ြက္ျခင္း၊ ဂန္႔ေဂါ-မင္႐ြာလမ္းအပိုင္း လမ္းက်ဥ္းေနရာမ်ားကို လမ္းခ်ဲ႕ျခင္း၊
ေျမညႇိစက္ႏွင့္ လမ္းပုံ ေဖာ္ျခင္းလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ခဲ့ၿပီး
၂၀၁၃-၁၄ ဘ႑ာႏွစ္တြင္ မိုင္ ၁၂၀/၀ ႏွင့္ ၁၃၆/၀ အတြင္းရွိ လမ္က်ဥ္းေသာေနရာမ်ားကို လမ္းခ်ဲ႕ျခင္း၊ မိုင္ ၁၃၈/၃ ႏွင့္
၁၃၈/၄ ၁ ဖာလုံကို ေက်ာက္လမ္းမွ ကတၱရာလမ္းခင္းျခင္း၊
တံတားအမွတ္ (၆/၁၄၃၊ ၁/၁၄၄) (၉၀) ေပရွည္ ေဘလီတံတား
(၂)စင္းကို ေဆြးေျမ႕ေနေသာ သစ္သားထည္မ်ား လဲလွယ္
ေဆာင္႐ြက္ၿပီးျဖစ္ပါေၾကာင္း၊ ၂၀၁၄-၁၅ ဘ႑ာႏွစ္တြင္ တိုင္းေဒသႀကီးေငြလုံး ေငြရင္းရန္ပုံေငြအျပင္ အထူးျပင္ဆင္
ထိန္းသိမ္းေရးရန္ပုံေငြမ်ားႏွင့္ ေမာ လယ္-ဖက္ဝန္း-ေခ်ာင္းနက္
-မင္း႐ြာ-ေအာင္ျမင္ႏွင့္ ဂန္႔ေဂါ-႐ြာစည္-လာဘို႔-ျမင္းဇာ-ကန္႐ြာ
အပိုင္းတြင္ လမ္းက်ဥ္း ေနရာမ်ားလမ္းခ်ဲ႕ျခင္း ၁၆ ေပအက်ယ္ ၆ လက္မထုေျမနီ ေက်ာက္စရစ္ခင္းႀကိတ္ျခင္း လုပ္ငန္းမ်ား
ေဆာင္႐ြက္ မွာျဖစ္ၿပီး ေပ ၅၀ ေအာက္တံတားေရႁပြန္ ၂၉ စင္းႏွင့္
ေပ ၁၀၀ႏွင့္ အထက္ တံတား ၇ စင္း၊ စုစုေပါင္း ၃၆ စင္းကို သံကူကြန္ကရစ္တံတားအျဖစ္တည္ေဆာက္ျခင္း လုပ္ငန္း
မ်ားေဆာင္႐ြက္ရန္ ရန္ပုံေငြတင္ျပေတာင္းခံထားၿပီး ျဖစ္ေၾကာင္းျဖင့္ ျပန္လည္ေျဖၾကားခဲ့သည္။


Posted by at
Labels:

No comments:

Post a Comment

Subscribe to: Post Comments (Atom)